Mit einem ungeheuer großen Kraftakt und unter Hochdruck ist es gelungen, die wichtige Riedbahnstrecke im Rhein-Main-Korridor zu sanieren. Darunter sind auch fünf Stationen in Mannheim, die erneuert und sicherer gestaltet wurden. Ich bin allen Beteiligten für ihr tatkräftiges Engagement dankbar. Die Riedbahn war die erste Strecke der Generalsanierung des Schienennetzes. Wir haben es geschafft, einen effizienten und in der Region gut angenommenen Schienenersatzverkehr zu etablieren. Die kleine Verspätung bei der vollständigen Freigabe dient vor allem der Sicherheit des Schienenverkehrs. Die wichtigen Bauarbeiten sind abgeschlossen und nun kann es nach vorne gehen. Mit dem Beginn der Generalsanierung von 40 bedeutsamen Streckenabschnitten beenden wir den Infrastrukturstillstand und machen das Schienennetz fit für die Zukunft.